Человек который занимается серьезной доработкой ваз 2106 рано или поздно приходит к тому, что управляемость машины оставляет желать лучшего, существует множество способов улучшить управляемость «шестерки», но серьезная доработка подвески подразумевает замену стандартных сайлент блоков из резины, на сайлент блоки из полиуретана. Последние более жесткие, и не дают машине сильно кренится.
Для того, чтобы установить данные элементы тюнинга подвеска автомобиля должна подвергнуться полной разборке. Для того чтобы сменить шарниры на передней подвеске желательно чтобы была яма, но работу можно выполнить и без нее. Вам понадобится домкрат. Предварительно сорвав болты, следует приподнять машину ... Читать дальше »