29 марта 2011 / 6253 просмотров
Увидел у знакомого, как тот затемнил свои фары, очень понравилось Не знаю, покрасил он их или затонировал, а узнать надо было .так как подобную работу я решил произвести и на своем автомобиле. У меня Ваз Лада Калин хетчбек, в принципе самая симпатичная из всего модельного ряда Калины, но все же при полном отсутствии тюнинга смотрится крайне скучно. Начал я тюнинг с азов, установил хорошую аудиосистему, поставил литые диски, затонировал стекла, внутри кое что поменял.
Стоит еще отметить, что покупал я ее с нуля, то есть только вышедшую с конвеера, но заказывал я не стандартную версию. а самую доработанную среди них - люкс. Была мысль взять Калину спорт, но та оказалась менее оснащенной по техническим параметрам, по крайней мере мне так показалось, а брать я привык то, что нравится мне, а не то, что нахваливают или настойчиво рекомендуют знакомые или друзья. Так вот, загорелся я мыслью заняться делом под названием покраска фар.
А после тонировки думаю установить мощные диодные лампочки, смотреться будет просто классно, да и света выделяет куда больше, причем затемнение не даст ослепить впереди едущую машину. Встал вопрос, чем тонировать, был выбор между пленкой или распыляющейся краской, которая придавала темный цвет и полностью не закрашивалась, то есть давала простор выходу света через фары, даже при наличии у меня стандартных лампочек. Процесс прошел не так уж и резво, хотя могло быть куда более быстрее.
Дело в том, что покраской или правильнее сказать распылением продукта занялся я сам, предварительно обтянув пленкой остальную часть кузова, чтобы не дай бог случайно не промазать и не попасть краской мимо фар куда нибудь в район бампера. Профессионал конечно же таким заниматься не стал бы, благо у него и рука набита, так как занимается он этим частенько. Я же впервые держал баллончик распылителя с краской, а до этого графити никогда не увлекался, так что мой первый опыт. Считаю, что он прошел на оценку "хорошо". Почему не "отлично"? Да потому что все-таки пришлось потом какие то моменты докрашивать и я не уложился в необходимую норму, которая была для покраски фар, пришлось покупать краску дополнительно, поэтому процесс тюнинга немного затянулся.
После покраски дал краске высохнуть, пару дней машину не трогал, ездил на маршрутке, друзья уж начали подумывать, что продал я свою машину. И вот наконец-то краска обсохла, причем обсохла хорошо, без каких то подтеков или разводов, все четко и красиво. Не хватало только одной детали - диодных лампочек, вот с ними действительно картина выглядела бы завершенной. но и так ничего, до тех пор пока я не поставил новые лампочки кататься вполне можно, выглядит симпатично, каких то нареканий со стороны окружающих меня людей я не слышал, всем понравилось, а самое главное - понравилось мне.
Это называется тюнинг с минимальными затратами, на все я потратил 500 р, хотя нет, я же не совсем уложился, пришлось купить дополнительный баллончик, но его я мало израсходовал, он так и лежит где то в гараже. Одного баллончика должно хватить и еще останется, просто если сами не раз не красили, все же лучше попросить человека умеющего, пускай покажет как это делается.
