Тюнинг ВАЗ своими руками
16 октября 2011 года
Просмотров: 408 / Комментариев: 0
вернуться к статьям
Автомобили от иностранных производителей имеют достаточно хорошую тормозную систему. Особенно это касается дорогих моделей, потому что обычно укомплектованы дисковыми тормозами всех колес и это позволяет им достаточно хорошо тормозить даже тогда, когда автомобиль движется на весьма высокой скорости. А вот в автомобилях отечественных производителей тормозная система оставляет желать лучшего и не стоит обнадеживаться, набрав высокую скорость, будучи уверенным в возможности хороших тормозов. Но с этим мириться не хочется и приходится что-то предпринимать.
Тюнинг ВАЗ своими руками выполнить не только выгодно, но и приятно. Нужно всего лишь запастись знаниями, желанием и терпением. Для того, чтобы произвести модернизацию тормозной системы на автомобилях марки ВАЗ, необходимо для начала заменить штатные передние тормозные механизмы. На заводе-изготовителе «передок», как правило, оснащают дисковыми невентилируемыми «блинчиками». Так как диски не имеют вентиляционных отверстий, которые обеспечивали бы охлаждение, то их нужно заменить дисками от модели ВАЗ-2110, поскольку они больше в диаметре. Такие диски можно купить в любом автомагазине или же на авторынке. Передние вентилируемые механизмы дают возможность значительно повысить качество торможения.
Но для того, чтобы сделать тормоза еще более лучшими, необходимо сделать тюнинг задних тормозов. Для этого барабанные тормоза можно сменить на дисковые и использовать для этого те механизмы, которые сняты с передней оси.
После того, как будут установлены новые тормозные механизмы, необходимо произвести проверку всех соединений, а также сделать прокачку тормозной системы, чтобы воздух, который в ней находится, был удален. Проверку эффективности торможения после тюнинга лучше всего сделать на пустынной и большой площадке. После этого эффективность торможения будет очевидной, поскольку педали будут сразу реагировать на их нажатие. И задняя ось будет при этом помогать передней. Теперь таким автомобилем пользоваться станет гораздо приятней.
Другие статьи по теме:
Регулятор давления тормозов ВАЗ 2101-2107С износом барабанов, колодок, цилиндров, уплотнений задних тормозов необходимость в регуляторе давления отпадает. Регулятор давления - это клапан, автоматически (при поднятии задней части кузова по инерции при торможении) перекрывающий поток тормозной жидкости, идущей к колесным цилиндрам задних
Снятие и установка КПП на ВАЗ 2121
Для выполнения несложной, но трудоемкой работы по снятию коробки переключения передач с вездехода ВАЗ 2121 (Нива) необходимо наличие смотровой ямы, эстакады или мощного подъемника. Перед началом работы убедитесь в том, что аккумулятор отключен и снят с автомобиля, вывешены одно или оба задних
Замена задних амортизаторов на автомобиле ВАЗ 2109
Появилась потребность в замене задних амортизаторов на автомобиле ВАЗ-2109? Не спешите с этой проблемой в мастерскую. Вам для этого потребуется минимум инструментов (домкрат, комплект накидных ключей, немного изоленты) и немного времени.
Для начала, в багажном отсеке находим стойку амортизатора
